丘に吹く風

時には地を這うように、時にはささやくように

もうひとつの目指す離島

yonkichi, · カテゴリー:

通勤中にちょっと気にしているものがある。東京湾にオフィスが引っ越したあと、1週間の通勤の中で、火曜日や木曜日に埠頭に接岸している白い船の事だ。場所は芝浦埠頭から竹芝桟橋にかけてに、停泊している。
私としては有明埠頭から出る長距離フェリーの方が好きなのだが、この白い船は小笠原諸島に向かう航路。そう、伊豆大島、三宅島、八丈島のはるか先、潮の流れを越えた先にある南の楽園、小笠原は父島へ向かう船なのだ。
竹芝桟橋には、乗船する人が大勢ごった返している時があるのだが、殆どが最近人気のあるジェットフォイル。カラフルに船体が塗られた水中翼船で、2時間前後で伊豆諸島各島を結んでいる。名前はセブンアイランド。小型の船体が軽やかに海の上を滑る姿は、やはり目立つ。レインボーブリッジを抜け、東京湾アクアラインの脇を抜けていく姿は美しい。
しかしそれよりも美しい、というか旅心を誘うのは、やはり竹芝桟橋に接岸する船の中では一番大きい、おがさわら丸だ。私は数年前にこの船に乗り、父島に渡った。いわゆる2航海ではなく1航海のスケジュールで、GWにあわせて旅した。
小笠原に渡る前には、八重山に3度、渡っている事から、独特の島文化を少々期待していたのだが、実際は東京都の管轄である事や、日本に返還された37年前より前の歴史はそれこそ抹消されてしまっている事もあるのだろう、土建屋が目立ち、素朴な島の風景は殆ど見られない独特の世界だった。
逆にダイビングをする人の姿が目立ち、ダイビングしない私には旅行者は何しに来たのか謎だったようだ。実際ストレートにその疑問を投げかける人もいた。しかし私はこの島を走り、歩き、感じたい。それだけだったので、借りたのはレンタバイクだけ。母島にも渡り、少々期待していた北村跡までガタピシのスクーターで走った。
母島に渡る直前、私は酷い風邪の症状に見舞われた。どうやら熱が高いらしい。計る手だてがなかったが、どうも往路のおがさわら丸の中でうつされたか、熱は38度くらいは余裕であるような感じだった。暑いはずなのに寒い。母島の宿で到着後しばらく震えながらベッドで寝ていたが、無理をして予約していたレンタバイクに跨がり、北村を目指した。
アップダウンのある細い道の縦断道では、少しの坂で登らなくなり、足でこいだ。誰もいない北村跡の桟橋に立って、私はようやくここまで来たんだと感じた。東屋でしばらく休み、また戻る。その辛さといったらない。港近くの食堂でその土地のものなどまったくない、どうでもいいような食事を取り、1泊後翌日父島に戻った。
父島に向かう途中、ザトウクジラを船から見る事ができた。父島は大きく見え、そして天気は期間中ずっと晴れていた。青い海は確かに潜れば新しい世界が開けそうだったが、いろいろお金もかかる事なので、結局まだ未経験のままだ。このまま潜らない事をポリシーにしてもいいかと思える程だ。
小笠原はキャンプ禁止だ。全員が何らかの宿に泊まらなければならない。これも少々ひっかかる点だか、まあ仕方ない。当然宿が足らない訳で、乗ってきた船の個室の船室を、ホテルとしても使えるように営業していた。まあ商魂逞しい事と思えるものだったが、私は基本だと思える小笠原ユースホステルに期間中宿を取っていた。
ユースらしいミーティングもないが、食事も大した事はなかった。島寿司を2度食べたが、折角海のものが美味しいはずなのに、新鮮な海のものはまともに食べていない。何故だろう。
往復の船も、昔ながらの雑魚寝の船室だ。今この時代に個室との値段の差があまりにも激しい事もあって、事実上雑魚寝しか選べないという価格体系や、運輸サービスのメニューとしては正直最低だ。それこそ住んでいる人にとっては重要な生活航路なのにもかかわらず、この客への扱いはこれまで色々な船に乗ってきた経験者としても、航行時間からすれば拷問に近い。詰め込み方も半端ではなく、人の足が顔の前に来るような事もざらだ。
格段に早い新造船が就航する予定だったらしいが、それも採算がとれなくなり、計画の消滅が先日発表されていた。逆に自然保護やコンクリートだらけの島をもっと元の形に戻すような方向で、保護していけばどうだろうか。土建屋中心の時代は既に崩壊したはずだ。
また父島の中腹には、宇宙航空研究開発機構JAXAがある。種子島で打ち上げ、軌道をまわる衛星を追跡する事を行うようだが、見学はできなかった。初寝浦への階段を必至で昇り降りしたり、島の中をうろうろしたが、何だかちょっと私にとっては得るものはあまりなかったように思えた。
昔から小笠原が好きな人は、きっとまた違う小笠原を知っているのだろうか。アイランダーと呼ばれる島旅が好きな旅人にとって、小笠原は必須だ。鉄っちゃんにとって、重要な要素を持つ大東島もアイランダーの中では重要な場所だ。私はエセアイランダーなのだが、正直父島よりも母島、母島よりは八丈島の方が何だか島文化や島の生活の臭いがして、好きだ。
写真は私を載せて父島にやってきて、停泊期間中はホテルになっている「新おがさわら丸」。失望はしたものの、やはり父島に向かう船は、旅人としてはその存在感とこれから向かう先に、ちょっと惹かれるのだ。
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3 Responses to “もうひとつの目指す離島”

  1. のだて より:

    よんきちさん
    小笠原行きは、昨年計画倒れで終わってしまい、じゃあ、新造船が就航してからお手軽に行こうかと思っていたら例の就航中止。(-_-;)
    きっかけをなくしてしまったような感じです。小笠原って、すごくパラダイスのイメージを持っていたのですが、八重山の方が良さそうですね。行くならやっぱり八重山にしようかな、と思い始めている今日この頃。
    星の砂の上を歩きたいし。沖縄の島唄にも心惹かれます。

  2. じんじんさん より:

    その節はお世話になりました(笑)>よ
    あれほど「酔う」体験をしのは、先にも後にも
    あの時だけ、かも。
    私の父島(の町)第一印象は
    「伊豆とかわんねーな」
    猛暑の中、一歳半の小春をベビーカーに乗せ
    中山峠に登った時が、唯一、私なりの小笠原らしさ、を感じた時だったかもしれません。
    グリーンアノールかわいかったなぁ・・・
    決めつけはいけないとは思うけど
    それが正解だと思う>のだてさん

  3. よんきち より:

    のだてさん
    小笠原行き、考えていたんですね。魚釣りかな?(^_^; この父島行きの時は、じんじんさんと小春、私の会社の藤井さんという人が同行したんですが、完全に別行動でした。見送りにはランチョンも来てくれました。小笠原経験はランチョンと、ORPのおすきさん位からしか情報はなく、どちらからも悪い情報はありませんでした。
    まあなので私の感想になっちゃうので、これが全てではないと思いますが、とりあえず私の中ではもういいやって感じです。ジョンビーチとかジニービーチとか、ブタ海岸とか、名前からして何だか違和感ありました。初寝浦とかいいネーミングですよね。沖縄でも与那国のなんた浜とか、南風見田の浜とか、すばらしい名前だと思いません?
    島行くなら、石垣だけでも充分パラダイス感が味わえます。是非米原にベース張って、竹富島の星砂の浜にでも行ってみてください。いずれ書こうとは思いますが、余裕があれば、1泊竹富島の仲盛荘あたりに泊まって、うろうろしてみてください。観光の為に整備されている竹富ですら、すばらしい島文化が感じられます。
    もうちょっと余裕があれば、波照間島に1泊。もっと余裕があれば、西表島かな。そしてステップ踏んで鳩間島で数日を過ごすとか。ああ、いーなー。また行きたい。絶対今度はくー連れていくぞ。(^-^)
    じんじんさん
    そういえばじんじんさん辛そうでしたよね。小春とあの子供のキッズコーナーでしばらく遊んでいたのは懐かしい。食堂で納豆をびよーんとやっていたのも懐かしい。(^_^;そのしばらくあと、網走の寿司屋でも由を横に座らせて同じような事やっていたなぁ。(^_^;
    でも何もしてませんでしたよ。私も体調最悪でしたし…辛かったなー母島から帰路のおが丸。(^_^;
    グリーンアノールって、名前からして外来種だよね。八重山の宿のトイレや、食堂の壁にいるヤモリ君もかわいいよねー。キョッキョッキョッって鳴いて。(^-^)前書いたけど、リュウキュウコノハズクもかわいいし。
    はい、決めつけはいけません。いいところなんでしょうけどね。私は…という事です。m(__)m

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