地元で大事故
yonkichi, · カテゴリー: あれこれ車内放送で山手線が停まっている事を聴いていた。渋谷は人でごった返していたが、いつも通り明治通りをバスで帰る事にした。バスのダイヤは乱れていたが、始発のバス停まで行って乗ったので、何とか座れた。
午後はヤボ用で半休を取っていたのでそのまま自宅に帰る。自宅の近くになってヘリコプターが飛んでいるのに気がついた。そしてネットをみてはじめてその事故に気がついた。
なんと我が家からほど近い場所のガード部分で、大変な事故がおこっていた。電車の事故なんてそうめったに起こるものではないと思っていたのだが、昨今信じられない事故が多発している。安全神話なんて信じないが、全て企業がコストダウンや安全管理の甘さ、社員に対しての信頼感の欠如、減点性の評価制度などがその原因のような気がする。公共の交通手段という部分からみれば、言語道断な事件が続いているような今、どこに危険が転がっているかわからない。
家に着いたらどっと疲れが出てしまった。でかける迄に思わず300mmの望遠にテレコンバーターを付けて旋回しているヘリを撮ってみた。写真は警視庁の名が入っているヘリ。
GWは今週末から。事故などないといいのだが。我が家は公共の交通手段は私が会社に行く時しか使わないが、毎日使っている人は心配な出来事だった事だろう。満員の電車に１時間もすし詰めになり、おまけにそんな中にくーを連れて乗っていたりしたらどうなった事か。
国民の安全はどこが保つ為に努力してくれるのだろうか高い税金、それもどんどん税額は増えて、生活は切り詰めなければならないような世の中。決めている連中が、消費税なんか誤差と思っている連中だという事が、あきらかに誰がみてもおかしいというのに、平気な顔をしてさもよい事をしているような話をマスコミの前で喋る政治家は、既に人の痛みなぞわからない連中だ。
人の欲というのは恐ろしい。特にお金や権力、階級を一旦手にしてしまうと、もう元には戻れないものなのか。私たちは単に自分たちの短い人生、楽しく幸せに笑って過ごしたいだけなのに、それすら少しづつ奪おうとする。そんな人を狂わせるようなものは必要以上にいらない。
写真は空を旋回するヘリ。ふとみると青空に点々とゴミが…CMOSセンサーの汚れがはっきりとわかる。早めにキャノンのサービスに清掃に出さないとならないようだ…
3 Responses to “地元で大事故”
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最大で6.6cmの隆起・・・尋常じゃないですな。
我が家の近所の東海道本線でも数年前から線路の付け替え工事やってて、
今までなかった所にコンクリートの枠組みで通路が出来ていたけど，同じような工法なのかな？事故はなかったけどね。
元JRの孫請け労働者ですが、バカが多いらしいですよ＞JR幹部
ほんと、事故はいつ降りかかってくるか分かりません。自分で起こさないのは当然 と、言いたいけど。
今日、いつもの通勤電車で、いつもと違うアナウンスがありました。
「昨年の脱線事故では・・・今後ともＪＲ西日本では・・・」
そう、事故現場にさしかかるときでした。
去年のその日はちょうど健康診断の日でした。終えて建物から出ると、工場の前の踏切は開いてるけど、上空はヘリが一杯でやかましい。何だろうと思いましたが、事務所に戻るとネットのニュース画像を見せられました。工場最寄りの隣の駅近くでの出来事でした。
それから、しばらく続いた振り替え輸送。おまけに、途中で新三田勤務に。。。片道１．５時間が２時間になり、新三田で３時間に。。。ＪＲが回復して２．５時間になりましたが。。。
電車は安全が普通なのですが、何が起こるか分かりませんね。
ぢみぢみ
あれ？メアド変えた？(^_^;
そっかー、ぢみはJRの仕事もしていたのね。確かに幹部はそうだと思います。どの企業も変わらないかもですが…(^_^; 下、それも末端で働いている人の仕事ぶりなんか、連中は知るよしもないし、そういう連中が金を払っている訳だからね。困った図式です。
あの隆起した場所って、私が実家に行く時とか母親の病院に行く時とかによく通るんです。昔っから細くて自転車や歩行者がギリギリの所で危ないんですよね。やっとアンダーパスの工事始めたなと思っていましたが、えらい時間かかってます。
圧力をかけてコンクリ注入って、結局時間短縮かな。同じようなミスばかりっていう時点で、最近の企業の社員を大事にしない、減点による評価法によるモチベーションの低下によるものは大きいですよね。ほんと、もう少しすれば定年で大金受け取るような企業幹部の連中が、酒飲みながら決めたような方針ですからねぇ。
よいこさん
お久しぶりです。そんな現場の近くにリアルタイムで居たんですか…ショックですよね。でも無事で何よりです。私もあの事故はネットで仕事中にみて、これはヤバイと由の地元の神戸や大阪の知り合いに安否を確認した程です。
よいこさんの職業がイマイチわからないけど、同業のような気がします。(^_^; いずこも会社の中では気持ちよく仕事ができるような時代ではないようで…前を向いて失敗を恐れずにさせてもらっていた連中の時代と違って、減点パパが目を光らせてちょっと目立つとすぐにさっ引かれるような時代でクリエイティブな仕事ができる訳ないすよね。
今回我が家の近くの事故は、福知山線の事故とは随分毛色が違いますが、なんせ先日のゆりかもめにしても原因は全て仕事の品質を求めるのではなく、いかに手を抜くか、いかにコストダウンするかという時代の結果だと感じますね。