台風たち

なんだか台風が３つ、日本近海に居る。その一つマリアは既に尾鷲市付近に居るらしい。
予想進路では日本にほぼ上陸するコースの7号の他に八重山あたりから中国大陸の方向に向って進んでいる8号サオマイと9号ボーファ。予想進路図をみると、なかなか盛大な予想図になっている。
今年は台風が少ない割に、水害が激しい夏になっているようだが、7号の予想進路をみると、2日位かけてゆっくりと日本列島上を移動するような感じになっている。まさに先日大きな災害が発生した長野のあたりを通過するので、被災地の人々はたまったものではないだろう。
台風といえば、日本列島に上陸したあとは、速度をあげ、北北東方面に進んでいくようなパターンが多いのだが、気圧配置の関係で進行が遅かったり、迷走したりする事もある。丁度来週からは夏休みの帰省ラッシュのピーク。我が家も土曜の早朝に御殿場に向う予定だが、予想図では何とか過ぎた直後に現地入りという感じだろうか。
台風一過だとまた強烈に南風が入って蒸し暑くなり、空も夏の姿をみせるだろう。少しその分夜は少し涼しくなるのを期待したいものだが、日中イベントがあるので、少しでも日差しや気温が抑えられる事を祈るばかり。案外、雨の中の方がいいかもしれない。フィールドは水はけがよいというか、あまり人が入っていないので、少々雨が降り続いても大丈夫だと思われるからだ。
台風といえば、大抵避難している間に過ぎ去るというイメージだが、これまでも旅先で台風を宿でやり過ごした事が何度かある。通過中は何もする事がないので、これ以上開きなおれる時間もなく、行動はできないにしても気分的には案外楽しめたりもする。
しかしアジをやるようになって、雨だろうが何だろうが、外でタープを張って、競技に参加するというのが普通になってきてしまった。軟弱な私は結構ハードだ。
台風一過後は、虫たちも元気一杯活動する事だろう。虫嫌いな私は、蚊とり線香を大量に焚くために、荷物に加えよう。
写真は台風が近づく丘の風景。

MTアップデート＆リニュ完了

時間がかかってしまった。ずっと導入後のまま、MovableTypeの3.151を使ってきたが、コメントスパムやトラックバックスパム対処機能の強化や、php化によるサーバ負荷の軽減、バージョンアップによる脆弱性の解消など、新しいバージョンにする事は、宿命なのもこの世界。
対応が遅れた理由は、MovableTypeはアップグレードがちょっと手間なのと、自分が納得いくデザインにカスタマイズできないと嫌なので、その下準備から構築作業、デバック作業に約１週間強かかってしまった。当然、作業していない日もあるので、実際はもっと短いのだが、自分としてはStyleSheetとの連携部分で、勉強不足から時間を費やしてしまったというのが主なものだ。
また旧コンテンツのバックアップがやっかいだった。結構な量があるので、新バージョンに流し込む時何度もエラーになる。分割してインポートする事でそれは解決したのだが、それに至るまでに何度リトライした事か。
今回なんとしてもしたかったのは、php化。今回実施してしまったので、昔の記事や外部からの記事への直リンは切れてしまう事になる。まあそれはそれで仕方がないという事で。その分、再構築やレスポンスについては格段に性能が改善した。
既に小さい文字には目をしかめるようになってしまったのだが、さらに文字は小さくしてしまった。それもこれも、レイアウトの関係からであり、許して貰うしかない。
このサイトに訪れてくれるのは、親しい友人からまったく知らない人まで、毎日約250アクセスがあるようだ。その半数は、ブックマークからであり、1/4は検索エンジンから飛んでくる。会社から見てくれている人もいるらしく、到底私のブログが業務に利用できる内容とは思えないので、懲戒にならないよう、注意して頂ければと思う。
そんなこんなでMovableType 3.31-jaになった。導入しこのブログがスタートしたのは、昨年の2月。いつまで続くかわからないが、もうしばらく続けていきたい。
いつまでたっても他のコンテンツができないのも、一応ここの更新を優先して心がけているのも理由の一つ。言い訳にしかならないが、ここに訪れてくれる友たちよ、これからもよろしく。

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鈴鹿８耐

日曜日、ロッキーの荷室の改造をしている間、Yahoo!でネット経由で鈴鹿８耐の模様をライブストリーミング放送をしていた。これを断続的だったが見ながら作業していた。
8耐に私が行ったのは、ガードナー選手と徳野選手が優勝し、残り30分あたりでロバーツ選手と平選手のTECH21カラーのヤマハがリタイアしたレースだった。この時私は大学生。友人のホンダ・インテグラに４人で同乗し、私のモンベル・ムーンライト３を張り、前日の4耐もあわせて観戦しに行ったのだった。強烈に暑く、プールの中で涼んだ思い出がある。
バイクの性能もライダーの能力もあがり、タイムは毎年どんどん早くなり、8時間で周回できる数も増えているが、コースが変更になったりレギュレーションが変わったりする事から、完全に平等な条件ではない。でもあきらかにライディングしている姿をみると、当時とはまったくレベルが違うものに見える。
前後が大きく暴れてもアクセルを開けるライダーが殆どになり、明らかにコーナーへの侵入速度や通過速度が目視でも判るようなレベルアップが感じられた。懐かしいというか、素直にレーサーという人種の凄さと感じられるイベントだと思う。F1にしても、オンボードでみる映像はとても人間が操作しているとは思えない速度感だし、コーナー取りや毎周ミスなく同じように操作するアクセルやブレーキ操作は圧巻だ。
これまでは衛星放送など、我が家では受信できない放送で中継があったり、生中継すらされていなかったりしたのだが、今年はちょっとライブで楽しめて嬉しかった。人気はどんどん下がっているのだろうが、見ればその臨場感に引き込まれてしまうのは変わらない。
ネットがあれば、テレビだって映画だって見れる時代はもう来ている。地デジとか衛星放送など、それぞれ専用の設備がないと見られないようなものを、今の時代押しつけようとする企業や政府はどういうアタマを持っているのだろうか。光ケーブルが１本来ていれば、それらのコンテンツは全てエンドユーザが選ぶだけで見れるようにするのが筋というものだろう。それを今だに地デジの宣伝を必死でテレビでやっている放送業界。情けない。
電波である限り、弱電エリアのフォローは結局ケーブルテレビになるのであれば、インターネット用の光ケーブルが全てのコンテンツの乗り入れができれば他に無駄な設備投資しなくてもよい訳なのだが、ズレもはなはだしい状態のまま、今もまだそれぞれの利益の為に国民に強制しようとしている。
税率をどんどん挙げられ、これだけ大人しい国民も少ないのではないだろうか。言っても変わらず、変わるのは議員の名前だけという日本。このままで済むとは思えないのだが。海外に逃げる資産家が増えているのは、判る気がする。
国民というエンドユーザは、無駄な金を払わされている事に大きな不満を感じている。それを無視し、自分の立場や利益を守る事しか考えていない連中が氾濫している世の中、単に好きな番組がみたいだけなのに、そういう政治的な意図が絡んでくるのが腹立たしいといつも感じている。
テレビやラジオ、ネットによる情報など、みたい部分だけに対価を払って平等に得る事ができる時代は来るのだろうか。
写真は当時のをスキャンしていないので、一人耐久中の私の愛車。苫小牧に上陸後、日勝峠を越え、上士幌付近のガソリンスタンドで１回目の給油中。

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